回油管的功效与作用

1、常见的机油泵由正.回.排三根管路所组成,回油管的位置在油箱上方,也是机油泵最上面的一根管路2、回油管的位置不易被人所发现,若不知道具体位置,可以参考相关的汽车维修手册1、汽油滤芯的回油管进油管的作用:2、无论发动机转速怎样变化均能平衡主油管压力,使三角针阀压力保持均匀与稳定。我们把回油管一端拆下,用嘴吹向油箱,结果吹不动,说明胶管内堵塞。后来用压...

1、常见的机油泵由正.回.排三根管路所组成,回油管的位置在油箱上方,也是机油泵最上面的一根管路

2、回油管的位置不易被人所发现,若不知道具体位置,可以参考相关的汽车维修手册

1、汽油滤芯的回油管进油管的作用:

2、无论发动机转速怎样变化均能平衡主油管压力,使三角针阀压力保持均匀与稳定。我们把回油管一端拆下,用嘴吹向油箱,结果吹不动,说明胶管内堵塞。后来用压缩空气才吹通此管,装复后,发动机工作良好,润滑油消耗正常。

3、在汽油泵工作时,如果回油管堵塞就会使汽油泵至化油器之间油管内的油压相应增高,因此,为平衡化油器进油针阀压力,保持浮子稳定,回油管必须畅通无阻。如果回油管堵塞,尤其是在发动机负荷增加过急或节气门忽大忽小时,过高的汽油压力会造成进油针阀密封相对不严。进油针阀密封不严,浮子室油量增大,汽油就会从化油器流入气缸。在汽车高速行驶时,即使有未燃烧汽油在燃烧室内存在,但由于切诺基发动机气缸压力较高,再加上切诺基车点火系供给的是高压强火(短时间内电极不会有烧蚀现象),所以驾驶员感觉发动机运转是正常的。因此,在检查维修此类故障中,维修人员经常忽视回油管状况对发动机的影响。

1.位置不同。通常情况下进油管是在喷油嘴的上面,而回油管是在下面。

2.大小不同。一般进油管都比回油管要大些,进油管是连接燃油滤芯的那根。

3.作用不同。进油管的作用是将燃油从燃油箱内经汽油滤清器过滤后进入发动机上的燃油分配管暂时储存,当喷油器通电时,将燃油从喷油器喷出与空气混合。汽车回油管的作用是让多余的机油回流到油箱,减少机油的消耗。

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