cfg素混凝土刚性桩复合地基,实际是在卵石+中砂中掺入适量的水泥和水,用专用成桩机具制成的具有可变粘结强度、可变桩径的复合地基.桩身混凝土强度一般在C15~C30之间,为刚性桩.在外荷载作用下,大部分荷载由桩承受,桩周摩阻力得到充分发挥,端阻力随荷载作用的时间及桩侧阻力发挥的程度而逐渐增高.同时,桩顶褥垫层发挥排水、参与承载作用,使桩间土与桩身共同作用,逐渐形成复合地基。

好处不会腐朽，坏处是高低不平。因为用石头做地基，石头是不规则的，所以做地基有好处也有坏处。好处是石头做的地基不会腐坏腐烂，100年也不会烂。坏处是由于石头高低不平不规则。砌起来的地基肯定也不会非常的平。上面砌墙的时候不太好找平。

1、高铁地基制作方法主要有以下两种：

2、换填：浅层地基的处理如果达不到设计要求，可以通过开挖换填的方式进行处理。对地基浅层的软土进行全部或部分挖除，然后利用砂砾、卵石等渗水较强的材料或者拥有较高前度的牯性土进行填充。

3、排水固结法：排水固结法是指地基在受到外力的作用时，通过在地基周围布置竖向排水井，使地基中的水分渗透到排水井中，使地基发生固结变形，提高地基的强度。

4、以上是高铁地基的主要制作方法，具体选择哪种方法要根据地质条件和工程需求决定。