阻尼器（Damper），又称阻尼板、减振器，是指安置在结构系统上的“特殊”构件可以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。[6]通俗来说，阻尼器能够抵消构建物受到的外力，使得建筑物产生类似摩擦、弯曲、剪切等形式的变形来使构建物保持稳定，减小共振幅度

避震器线控与肩控的区别在于锁死开关的位置不同。肩控锁死的避震前叉的锁死开关在肩膀上，而线控锁死的避震前叉的锁死开关在车把上。

1、首先，在安装座椅型减震器的过程中，不能用金属重物敲打座椅型减震器的缸体表面，并且焊接在座椅型减震器外侧的防尘罩可以用力拉。

2、其次，在座式减震器的安装中，如果使用带有锥形橡胶垫的坐式减震器进行隔振，则应使用橡胶垫将环两端的内孔和组装好的锥形橡胶垫向下压。垫。

3、第三，在安装座椅型减震器时，不得损坏座椅型减震器的橡胶部件表面（例如缓冲套的组合等）。