1、挡土墙顾名思义就是挡土的结构，常用于道路工程的边坡防护，如果是填方路基则挡土墙作为道路的护坡，如果是挖方路基则挡土墙用来稳定山坡土体以防止滑坡，

2、挡土墙的形式有很多，其中重力式挡土墙是依靠墙体自重来平衡土压力的，可分为砌体结构和钢筋混凝土结构，挡土墙每隔一定距离要设置一道变形缝以避免热胀冷缩和不均匀沉降的影响，设置泄水孔的目的是排出挡土墙背后土体中的水以减少湿重。

3、悬臂式挡土墙通过墙趾板上的填土来平衡土压力的，但对于高填土地段会导致立壁的弯矩较大，可通过在立壁上增加肋板变成扶壁式挡土墙进行解决。

4、衡重式挡土墙和带卸荷板的柱板式挡土墙的挡土原理类似，通过在衡重台或卸荷板上填土使整个墙体重心后移来平衡土压力的。

5、锚杆式、自力式和加筋土挡土墙的挡土原理类似，他们都是通过锚索将挡土墙的面板与地层连接在一起形成一个整体进行挡土的，挡土墙与地层土之间的作用力有三种关系，如果地层土与挡土墙之间没有作用力称之为静止土压力，如果地层土主动推挡土墙称之为主动土压力，地层土主动推挡土墙相当于地层土逐步释放内力的过程，所以主动土压力最小，反之被动土压力最大，静止土压力居中。

1、衡重挡土墙靠自身的重力来平衡土体，增加墙身的稳定性，但是基底的面积就比较小了。

2、锚定挡土墙属于轻型的挡土墙，主要是把预制的钢筋混凝土立柱和挡土板做成墙面，主要是靠埋在地里的锚杆来保持稳定。薄壁挡土墙是钢筋混凝土结构，其实原理就是通过填土与拉筋之间产生的摩擦，把土的侧压力削减到土体中起到稳定土体的作用。

1、挡土墙是用来支撑天然边坡、挖方边坡或人工填土边坡的构造物，以保持土体的稳定性。在公路工程中，它广泛用于路堤或路堑边坡、隧道洞口，桥梁两端及河流岸边等。

2、按挡土墙的位置可分为路肩墙、路堤墙、路堑墙等类型,按挡土墙的结构特点可分为：重力式挡土墙、锚定板式挡土墙、锚杆挡土墙、钢筋混凝土悬臂式挡土墙、抉壁式挡土墙，以及加筋土挡土墙等常见形式。重力式挡土墙依靠墙身自重支撑土压力来维持其稳定。一般多用片(块)石砌筑，其坊土数量较大，但形式简单，施工方便，可就地取材，因而被广泛采用。